IS Fを一部改良。
今回の改良でサスペンションのコイルスプリング、ショックアブソーバー、ブッシュ、およびリヤサスペンションのキャンバー角度などのセッティングが見直され、より軽快な走行性能を実現しました。
インテリアにおいては、デジタルスピードメーターとシフトアップインジケーターを内蔵したタコメーターをコンビネーションメーターの中央部に配置し、デザインに一新しました。
さらに、ステアリングホイールにはスポーツモードスイッチが新たに設定され、フィット感を高めたシートクッションが採用されました。
また、シート表皮にはホールド性に優れたアルカンターラをオプションとして新設しました。
これらの変更により、運転の快適性と車両の操作性が向上しています。
主な改良内容
- サスペンションのコイルスプリング、ショックアブソーバーやブッシュ類、リヤサスペンションキャンバー角度などのセッティングを変更し、より軽快な走行を実現
- HDDナビゲーションのGPSによる位置確認機能により、利用可能エリアに入るとIS Fのポテンシャルを引き出すサーキット走行が楽しめる「サーキットモード」を新設定
- デジタルスピードメーターやシフトアップインジケーターを内蔵したタコメーターをコンビネーションメーター内中央部に配し、デザインを一新
- ステアリングホイールにスポーツモードスイッチを設定し、使用性を向上
- フィット感を向上させたシートクッションを採用したほか、シート表皮にホールド性に優れたアルカンターラ®を新たにオプション設定