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LC

2017年3月~

LC

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LCは、LEXUSがライフスタイルブランドとしての進化を象徴するフラッグシップクーペとして開発したモデルです。
GA-Lプラットフォームやマルチステージハイブリッドシステム、Direct Shift-10ATなどの最先端技術を採用し、独創的なデザインと奥深い走りを実現しています。
徹底的な作り込みにより、運転の喜びを提供し、ユーザーのライフスタイルをより豊かにすることを目指しています。

LCの主な特長

唯一無二のデザイン

低重心かつ低い全高と広い全幅で、アグレッシブなスタンスを実現したデザインです。
四隅に強調されたタイヤと張り出したフェンダーが機敏さを表現し、艶やかな曲面とシャープなラインでラグジュアリークーペのエレガントさを引き立てます。
フロントはスピンドルグリルを中心に、3連LEDヘッドランプとL字型LEDクリアランスランプを配置。
リアはスピンドル形状のテーマを採用し、低重心とワイド感を強調しています。
外板色には11色を設定し、新規開発色ネープルスイエローコントラストレイヤリングがスポーティさを際立たせます。

インテリア

コックピット空間と助手席空間が融合し、艶やかで先進的な機能性を持つラグジュアリー性を表現しています。
ドライビングポジションはドライバーと車の一体感を醸成し、ペダルやスイッチ類の配置、ステアリング傾角、シートのホールド性にこだわっています。

ステアリングホイールは握りやすい形状で、パドルシフトはマグネシウム素材を使用。
シフトレバーはエレクトロシフトマチックを採用し、すっきりとした操作感を提供します。
助手席は開放的なガラスパノラマルーフと高品質な素材を使用し、包み込むような快適な空間を実現しています。

シートはセミアニリン本革シートとアルカンターラ®スポーツシートの両方を採用し、ホールド性と快適性を追求。
内装色には新規開発色のオーカー・ブリージーブルーを含め、全4色を設定しています。

新開発GA-Lプラットフォーム

ハンドリング性能を高めるために、以下の技術が導入されています。

  • フロントミッドシップレイアウト:エンジンなどの重量物を車両中心に配置し、重心を低く設定。
  • CFRPやアルミ部材:これにより車体の軽量化と重心高の低減を実現。
  • 高剛性ボディ:均一なねじれ特性により、正確な旋回性能を提供。
  • 新開発サスペンション:フロントとリヤにそれぞれハイマウントマルチリンクサスペンションを採用し、高い応答性と安定性を確保。
  • ランフラットタイヤ:20インチと21インチを設定し、スタイリングと乗り心地の向上を両立。
  • “S package”:レクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム(LDH)にトルセンLSDを組み合わせ、旋回中の加速性能を向上。

これらの技術により、新型車は高い操縦安定性と快適な乗り心地を実現しています。

世界初マルチステージハイブリッドシステム

マルチステージハイブリッドシステムは、LEXUSのハイブリッド技術に有段ギアを組み合わせた世界初のシステムです。
高回転化したV型6気筒3.5Lエンジンと走行用モーターの出力を統合的に制御し、低速から強力な駆動力を発揮します。
これにより、システム効率の高い動作を実現し、EV走行領域の拡大と優れた燃費性能を提供し、また10段変速制御でスムーズな加速を実現し、ドライバーの意図を的確に反映する先進のDMI制御を採用しています。

V8 5.0Lエンジン

LEXUSの高性能V8 5.0L 2UR-GSEエンジンは、優れたレスポンスとダイナミックなエンジンサウンドを実現しています。
直噴システムD-4Sやアトキンソンサイクルによる高い燃費性能も兼ね備えています。
エンジンサウンドはLFAの「天使の咆哮」を継承し、吸気サウンドジェネレーターと排気切り替えバルブで静粛性と迫力を両立。
新開発のDirect Shift-10ATは、快適なシフトチェンジと軽量・小型化を達成し、ドライバーの意図を的確に反映します。

快適なドライビングを提供

オーディオとサウンドシステムに関して、基本性能を向上させるために機器の搭載位置を徹底検証し、ボディ骨格から音響空間を設計しています。
特にオプションのマークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステムは、クラリファイTMテクノロジーを採用し、自然なサウンドを提供。
さらに、レクサスクライメイトコンシェルジュによりシートヒーター、ベンチレーション、ステアリングヒーターを統合制御。
新型リモートタッチは操作性を向上させ、LFAの意匠を受け継ぐ可動式メーターでスポーティなコックピット空間を実現しています。

予防安全パッケージLexus Safety System +

先進予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」を標準装備しています。
このパッケージには、歩行者検知機能付きの「プリクラッシュセーフティ」、車線逸脱を防ぐ「レーンキーピングアシスト(LKA)」、夜間の歩行者検知と自動ハイビーム切替機能の「オートマチックハイビーム(AHB)」、全車速追従機能付きの「レーダークルーズコントロール」が含まれます。
これにより、高い認識性能と信頼性を両立し、多角的な安全運転支援を提供します。

主要諸元

全長
4,770mm
全幅
1,920mm
全高
1,345mm
ホイールベース
2,870mm
車両重量
1930~2,010kg
室内長
1,870mm
室内幅
1,550mm
室内高
1,075mm
乗車定員
4名
最小回転半径
5.4m
5.3m

スペック

エンジン型式
2UR-GSE(LC500)
8GR-FXS+モーター(LC500h)
総排気量
4,968cc(LC500)
3,456cc(LC500h)
最高出力
477ps(351kW)/7100rpm(LC500)
299ps(220kW)/6600rpm(LC500h)
最大トルク
55.1kg・m(540N・m)/4800rpm(LC500)
36.3kg・m(356N・m)/5100rpm(LC500h)
トランスミッション
Direct Shift-10AT(電子制御10速オートマチック)(LC500)
マルチステージハイブリッドトランスミッション(電気式無段変速機)(LC500h)
駆動方式
FR
サスペンション・ブレーキ型式(前)
マルチリンク(スタビライザー付)/ベンチレーテッドディスク
サスペンション・ブレーキ型式(後)
マルチリンク(スタビライザー付)/ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前)
245/40R21
タイヤサイズ(後)
275/35R21

その他

燃料タンク容量
82L
使用燃料
無鉛プレミアムガソリン
燃費性能
【LC500】
WLTCモード燃費:8.4km/L
市街地モード:5km/L
郊外モード:8.9km/L
高速道路モード:11.3km/L

【LC500h】
WLTCモード燃費:14.4km/L
市街地モード:10.9km/L
郊外モード:15.4km/L
高速道路モード:16km/L
グレード・価格
LC500h - 1,450万円
LC500h L package - 1,450万円
LC500h S package - 1,533万円

LC500 - 1,400万円
LC500 L package - 1,400万円
LC500 S package - 1,483万円

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