今回の一部改良により、アルミダイキャスト化したステアリングサポートやブッシュ特性の調整で、ステアリングフィールが向上しました。
また、ショックアブソーバーの伸圧独立オリフィス採用により、減衰力の可変幅が広がり、乗り心地と操縦安定性が向上。ブレーキ制御やマルチステージハイブリッドシステムのチューニングで、滑らかな加減速を実現しました。
さらに、ハイブリッドナビゲーションシステムが標準設定され、利便性が向上しています。
また、D-Call Net®に対応することで、事故や急病時の緊急対応力が強化されました。