航続距離を512kmに拡張し、急速充電時間も短縮。さらに、最新の予防安全技術「Lexus Safety System +」を搭載し、安全性と利便性を向上させています。
静粛性の向上と先進装備を備え、上質な運転体験を実現しています。
UX300eの主な特長
Lexus Driving Signatureの改善
ラジエーターサポートブレースの追加やロアバックパネルの強化、サスペンションの締め付けトルクの調整を含む改良により、操縦安定性が向上。
また、ブレーキ制御の最適化によりリニアな制動感や高い安心感を提供するブレーキ性能を実現。
さらに、Toyota Technical Center Shimoyamaでの走行テストを通じて、ドライバーの意図に忠実な車両反応を追求しました。
これらの技術は、加速、操舵、減速のシームレスな連動性を高めることに寄与しています。
加速性能と車速コントロール性向上
ドライバーの走行意図に忠実に対応する加速と速度制御技術を進化させました。
加速度センサーを用いてドライバーの要求を読み取り、制動力と駆動力を精密に調整することで、車両の一体感を高め、スポーティな走行体験を実現しています。
特にアクセルオフ時の減速アシストを強化し、エンジンの再加速時の待機回転数を保持することで、スムーズでレスポンスの良い運転が可能です。
さらに、坂道での運転負担を軽減するため、登降坂制御機能を備え、スムーズなブレーキフィーリングとペダルの質感向上にも注力しています。
静粛性の向上
さらなる静粛性の向上を図るため、車両のルーフには高減衰タイプの減衰材を新たに使用し、ダッシュボードやリアホイールハウスにも適切な制振材を追加しています。
これらの改良により、走行中のノイズを効果的に低減し、より高い減衰効果を実現しました。
これによって、車内での更なる静かな環境を提供し、乗り心地の質をさらに高めることに成功しています。
Lexus Safety System +のアップデート
新型UXモデルでは、予防安全技術をアップデートし、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせて認識性能を高め、事故防止とドライバーの負担軽減を目指しています。
プリクラッシュセーフティは自動二輪車や自転車運転者を昼夜問わず検出し、新たに交差点衝突回避支援機能も搭載しています。
これにより、交差点での衝突回避サポートを提供し、より安全なドライブを実現しています。
コックピット空間の進化
12.3インチの大型フル液晶メーターを採用し、運転支援情報をわかりやすく表示し、グラフィックのカスタマイズが可能になりました。
シフトレバーには、エレクトロシフトマチックを採用し、迅速かつ正確なシフト操作を実現。
センターコンソールパネルやシフトパネルには金属感のある新素材を使用し、電動車のシンプルさと上質さを兼ね備えた内装を提供しています。
充電システムの進化
新しいBEV充電システムは、駆動用電池クーラーを搭載し、電池の上限温度をコントロールして充電性能と電池寿命を最適化しています。
冬場には駆動用電池ヒーターがバッテリーの温度を適切に調整し、迅速な充電を実現します。
これにより、充電時間は従来型に比べて約25％短縮され、使用者の利便性が大幅に向上しています。
このような進化した充電システムにより、BEVの使い勝手が一層良くなっています。