LEXUSの新たなステージを切り開く、フルモデルチェンジした新型GSが2012年1月発売しました。
レクサスの「GS」Grand Touring Sedanとしての快適な居住性の実現のためて、従来型と比較し、全高＋30mmと拡大。
全長は同サイズを維持して、トレッドは前＋40mm、後＋50mmとワイド化しつつ、全幅は＋20mm拡大しています。
一目でLEXUSとわかる先進かつ洗練されたデザイン
- 次世代LEXUSフェイスを象徴する「スピンドルグリル」
- 走りを予感させる、踏ん張り感あるスタイリング
- 量販車において世界最大の12.3インチ高精細ワイドディスプレイや、第2世代リモートタッチ、LEXUS初のアナログクロックなどを備え、素材やディテールにこだわった先進的かつ品格ある室内空間
エモーショナルな走り
- 「意のままにクルマを操る楽しさ」を追求し、LFAで培った最新技術をもとに一新したLEXUS専用のプラットフォーム
- ニュルブルクリンクをはじめとする世界各国の道で100万kmをはるかに超える走り込みを行い、徹底的に鍛え込まれ、進化した走りの基本性能
- 走行シーンに合わせて選択可能な「ECO」「NORMAL」「SPORT S」「SPORT S＋」の4つの走りを実現するドライブモードセレクト
- LDHを備え、LFAを頂点とする“F”の走りのテイストを継承したスポーティバージョン“F SPORT”
ハイブリッドを軸とした先進・環境技術
- 次世代D-4Sとアトキンソンサイクルを採用した新開発3.5L・V6エンジン「2GR-FXE」とFRハイブリッド技術の組み合わせにより、さらなる進化を遂げた『レクサス・ハイブリッド・ドライブ』
- V8ガソリンエンジンに匹敵するエモーショナルな加速感をともなった楽しい走り
- 従来型比約40％向上となるJC08モード走行燃費18.2km/Lの低燃費
