LEXUSは、2022年8月25日から日本国内でV型8気筒5.0Lエンジンを搭載した「IS500 F SPORT Performance」を日本国内導入。
また特別仕様車「F SPORT Performance First Edition」を500台限定で抽選販売。
IS500 F SPORT Performance
LEXUSは、新たに「IS500 F SPORT Performance」を日本国内に導入すると発表しました。
このモデルは、V型8気筒5.0Lエンジンを搭載し、最高出力354kW（481PS）と最大トルク535N･mを誇ります。
このパワーにより、エモーショナルな加速感と官能的なエンジンサウンドを提供します。
車両の操縦安定性と乗り心地の向上のため、AVSやEPSをチューニングし、リアには「パフォーマンスダンパー®」を追加。
また、制動力を強化するためにフロントには356mm、リアには323mmの大径ブレーキローターが採用されています。
デザイン面では、大排気量のV8エンジンを強調するために特別なフード造形、専用ブラックキャリパー、4連エキゾーストマフラーなどが施され、その力強さと迫力を際立たせています。
500台限定「F SPORT Performance First Edition」
日本での導入に際しては、「F SPORT Performance First Edition」という特別仕様車を500台限定で抽選販売します。抽選申し込みは8月25日から9月15日まで各販売店で受け付け、9月下旬から商談が開始されます。IS500の通常モデルに関しては、2022年冬以降に詳細が案内される予定です。
IS350“F SPORT”モデルからの主な変更点一覧
エクステリア
- エンジンフード意匠変更
- フロントフェンダーパネル意匠変更
- フロントバンパーガーニッシュ意匠変更
- リヤバンパーガーニッシュ意匠変更
- 4連エキゾーストマフラー
- 専用アルミホイール新規設定
- 専用ブラックキャリパー
- 外板色追加設定（チタニウムカーバイドグレー）
- F SPORT Performance専用エンブレム（フロントフェンダー）
インテリア
- 8インチTFT液晶メータ専用オープニング
- スカッフプレート（フロント ： “F SPORT Performance”専用ステンレス［“F SPORT”ロゴ］）
- “F SPORT”専用ウルトラスエード®（ブラック）／“F SPORT”専用L texスポーツシート（運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ベンチレーション機能付）
- “F SPORT”専用ウルトラスエード®（ドアトリムアームレスト／メーターフード／フロントコンソール上部／ニーパッド［フロントコンソールサイド］／シフトノブ）
- “F SPORT”専用ウルトラスエード®／“F SPORT”専用ディンプル本革ステアリング（パドルシフト付）
パフォーマンス
- V型8気筒5.0Lエンジン搭載
- AVS／EPS変更（AVS／EPSともに制御定数変更）
- コイルスプリング変更（ばね定数変更）
- リヤに「パフォーマンスダンパー®」追加
- トルセン®LSD（リヤディファレンシャルギヤ）
- 大径ブレーキーローター（フロント ： 356mm／リヤ ： 323mm）
特別仕様車 IS500“F SPORT Performance First Edition”の主な装備一覧
エクステリア
- 特別仕様車専用19インチ鍛造アルミホイール（BBS製マットブラック塗装）
- ドアミラー（特別仕様車専用ブラック塗装）
インテリア
- 特別仕様車専用アッシュ（オープンフィニッシュ／ベンガラ）＋専用ディンプル本革ステアリング（パドルシフト付）
- 特別仕様車専用オーナメントパネル（パワーウインドゥスイッチベース部）特別仕様車専用アッシュ［オープンフィニッシュ／ベンガラ］
- 特別仕様車専用ウルトラスエード®／L texスポーツシート（ブラック／ブラウンパーフォレーション＋ブラウンステッチ）［運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ベンチレーション機能付き］
- 特別仕様車専用プレート（アッシュ［オープンフィニッシュ／ベンガラ］）