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2016年10月 IS マイナーチェンジ

2013年5月~2020年10月
(30前期)

IS

2016年10月 IS マイナーチェンジ

2016年10月 IS マイナーチェンジ

ISは、LEXUSのFRスポーツセダンとして、独創的なデザインと卓越した走行性能で注目を集めています。
今回のマイナーチェンジでは、ISの核となる「運転の喜び」をさらに深化させるため、サスペンションの調整やインテリア機能の向上に焦点を当てています。
デザイン面では、より攻撃的な外観に進化。
また、LEXUSの予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」を全モデルに標準装備するなど、安全性と快適性の向上も図られています。
またナビゲーションおよびオーディオシステムの改善も含まれます。

主な特徴

最新のマイナーチェンジでは、細部にわたる改良を施し、サーキットを含む世界各地の道路でのテスト走行を重ねました。
これにより、LEXUS特有の「クリアで深みのある」乗り味を実現することを目指しています。

走行性能

フロントサスペンションのロアアームをアルミニウム製に変更し、軽量化と剛性の向上を図っています。
加えて、ショックアブソーバーは、低速のストロークでも十分な減衰力を提供する新型を採用。
スプリング、ブッシュの特性調整、さらにはAVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション)とEPS(電動パワーステアリング)の制御を見直すなど、細部にわたるチューニングにより操縦安定性と乗り心地の高次元での両立を実現しました。
また、カスタマイズ可能なドライブモードセレクト「CUSTOMIZEモード」を新設定し、パワートレーン、シャシー、空調システムの制御をドライバーが自由に設定できるようにし、個々の運転嗜好に合わせた走行体験を提供しています。

アグレッシブに進化したエクステリア

  • フロントまわりは、スピンドルグリルから始まるセンター部の立体と大きく張り出した台形状のバンパーコーナーの立体が明快なコントラストを生み出し、踏ん張り感のある力強い造形を表現
  • ヘッドランプは、内側に延長することで特徴的な形状とし、L字型のクリアランスランプとの連続性を高め、鋭さを強調
  • スピンドルグリルは、グリル下部がより大きく広がり、低重心でスポーティな印象を与える造形とし、両下端のブレーキダクトへ空気を導く機能性も表現
  • “F SPORT”は、スピンドルグリルに漆黒メッキのモールを採用したほか、グリル両端のブレーキダクト開口部と関連を持たせたバンパーサイドガーニッシュでワイド&ローなイメージを表現
  • リヤコンビネーションランプは、多灯LEDに変更するとともに、内部に大胆な造形のL字を層状に重ねたデザインとすることで、きらびやかさと奥行感を表現
  • 新意匠の17インチアルミホイールおよび18インチアルミホイールには切削光輝処理を施し、スポーティなイメージを強化
  • 外板色は新たにグラファイトブラックガラスフレーク、ディープブルーマイカを採用し全11色を設定

質感・機能性を高めたインテリア

  • ナビディスプレイを10.3インチに拡大。ナビゲーションやオーディオの情報をより大きく鮮明に表示するとともに、リモートタッチ側面にENTERボタンを設置し、利便性・操作性を向上
  • ヒーターコントロールパネルとオーディオパネルを質感の高いヘアライン調に変更し、大型化した二―パッドで両端から挟み込む構成とすることにより車格感を向上。さらにパームレストの革巻き部を拡大し、ステッチを追加することで質感を向上
  • オーナメントパネルにレーザーカット本杢(サペリ/ブラック)、ウォームメタル(シルバー)、本アルミ(名栗調仕上げ/シルバー)を新採用し全5種類を設定
  • 内装色は新たにニュアンスブラック、シャトー、ノーブルブラウンを採用し全5色を設定
  • 標準設定のレクサスISプレミアムサウンドシステムでは、スピーカーを10個に増設し、よりクリアな音質で広がりと奥行き感を伴う臨場感を実現。また、オプション設定の“マークレビンソン”プレミアムサラウンドサウンドシステムにもチューニングを施し、全席でより正確かつ立体的なサウンドを味わうことが可能

予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」

予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」を標準設定。
「Lexus Safety System +」は、LEXUSの複合安全技術パッケージであり、様々な安全機能を統合しています。
このシステムには、衝突回避支援を提供する歩行者検知機能付きの「プリクラッシュセーフティ」、車線逸脱を防ぐためのステアリング介入機能付き「レーンディパーチャーアラート」、夜間の歩行者を早期に発見し、自動的にヘッドライトのロー・ハイビームを切り替える「オートマチックハイビーム」、そして設定した速度内で前車との距離を保ちつつ速度を調整する「レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)」が含まれます。
これらの機能は高い認識能力と信頼性を提供し、ドライバーの安全運転を多角的に支援します。

詳細情報

発売年月
2016年10月
グレード・価格
IS200t - 470万円
IS200t F SPORT - 520.4万円
IS200t version L - 530.8万円

IS300h - 515万円
IS300h(AWD) - 555.4万円
IS300h F SPORT - 568万円
IS300h F SPORT(AWD) - 638.5万円
IS300h version L - 578.8万円
IS300h version L(AWD) - 619.2万円

IS350 - 559.9万円
IS350 F SPORT - 630.3万円
IS350 version L - 620.7万円

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