LEXUSは、初のコンパクトクロスオーバーSUV「NX」。
NXは、「Premium Urban Sports Gear」をコンセプトに掲げ、都会を機敏に駆け抜ける高い走行性能とSUVらしい力強さを両立させています。
ラインアップにはLEXUS初の新開発ターボエンジンを搭載したNX200tと、ハイブリッドシステム搭載のNX300hがあり、アクティブな走りと環境性能を共に提供しています。
エクステリアでは、スピンドルグリルを起点に、力強く張り出したホイールフレアと大胆に絞り込まれた菱形のボディが特徴で、SUVの力強さを表現しています。
インテリアでは、金属質感のダイナミックな骨格と革調素材が組み合わさり、構造美と素材感を具現化しています。
NXは、新世代LEXUSのエモーショナルな走りを継承し、SUVらしい力強さとスポーツドライビングの両方を追求しています。
NX200tにはLEXUS初の新開発2.0Lターボエンジンが搭載され、低回転域からの強大なトルクと滑らかで爽快な加速を提供。
さらに、ターボエンジンに合わせて新開発の6速オートマチックトランスミッションが採用され、シーケンシャルシフトマチックやパドルシフト、G AI-SHIFT制御などが可能となりました。
スポーティバージョン「F SPORT」は、NAVI・AI-AVSやパフォーマンスダンパーを標準装備し、乗り心地や操縦安定性を向上させるとともに、専用の足回りチューニングが施されています。
ハイブリッドモデルNX300hは、2.5Lアトキンソンサイクルエンジンと高トルクモーターを組み合わせ、JC08モード走行燃費21.0km/Lを実現。
全車速追従機能付レーダークルーズコントロールでは、アイドリングストップとの連携機能をLEXUS初採用。
安全面では左右確認サポート付パノラミックビューモニターやLEDコーナリングランプが採用され、ドライバーの安全運転をサポートしています。
その他の機能としては、新型リモートタッチ、LEXUS初のワイヤレス充電「おくだけ充電」、カラーヘッドアップディスプレイなどがあり、利便性を向上させています。
